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La modernización del servicio de transporte urbano mediante un sistema de recaudó electrónico orientada a pagar el pasaje de bus y taxi con tarjetas de crédito y débito, por fin será una realidad este año, confirmó el Instituto Hondureño de Transporte Terrestre (IHTT).
El comisionado de esa institución, Rafael Barahona, señaleó que esta iniciativa es una necesidad con elementos de seguridad para la población y concesionarios, en relación a que el dinero efectivo que se capta a diario en unidades ya no va a parar a manos de criminales, por concepto de extorsión
“Tiene componentes importantes que le van a ayudar al gobierno a saber con precisión cuál es la cantidad de personas que todos los días está utilizando el sistema de autobús para poderle asignar correctamente el subsidio que le corresponde a cada usuario del transporte público” resaltó Barahona
De acuerdo con autoridades, este sistema será abierto con modernización electrónica, al punto que se podrá pagar con tarjeta de débito, de crédito y exclusiva de uso de transporte con una aplicación QR.
“No es sólo es el sistema de modernización del recaudo, también tendrá que ver una inversión de parte de los concesionarios en nuevas unidades del transporte; y por otro lado, de manera integral con la Secretaría de Seguridad a tener mayor presencia en las estaciones de buses y en las unidades de autobús que se requieran en algunos barrios y colonias que todavía siguen siendo peligrosos” añadió.
Por su parte, el dirigente del Transporte Urbano, Wilmer Cálix Bueno, recordó que la propuesta del sector no ha sido un simple monedero electrónico, sino un tema de modernidad que conjunta varios temas y de instituciones del gobierno para mejorarle el servicio al pueblo hondureño. “Creemos que es una parte, pero no es la verdadera solución que se merece el pueblo hondureño” reconoció.
“El pago electrónico lo único que quita es que en nuestras unidades se porte el efectivo, ahora todo sería por medio de una tarjeta, al final hay que entender que eso no es de la noche a la mañana, hay que culturizar al usuario cómo se va a manejar, hay que ver cómo va a ser el centro de distribución donde se va a distribuir para que pueda recargar sus tarjetas como en otros países”.
“Al final, nosotros tenemos que apuntarle a mejorar el servicio, la seguridad de nuestras unidades y en fortalecer un sistema de transporte que sea eficiente en la ciudad capital” concluyó Cálix.